9.Основные свойства железобетона.

Свойства железобетона зависят не только от свойств бетона и арматуры, но также

от количества арматуры, ее размещения в конструкции, наличия предварительного

напряжения и т.д.

Обычный жб (без предварительного напряжения) обладает низкой трещиностойкостью. Трещины в жб в большинстве случаев не препятствуют нормальной эксплуатации конструкций, если к ним не предъявляются требования водонепроницаемости или повышенной коррозийной стойкости. Радикальным средством повышения трещиностойкости является применение предварительного напряжения конструкций.

Сцепление арматуры с бетоном обеспечивается связью арматуры с цементным камнем, силами трения, возникающими благодаря обжатию арматуры бетоном при его усадке и особенно сопротивлением бетона срезу при наличии выступов на поверхности арматуры. Благодаря сцеплению арматура и бетоном в нагруженной конструкции работают совместно. Между ними постоянно происходит перераспределение внутренних усилий в соответствии с упругопластическими и физическими свойствами бетона и стали.

Усадка и набухание жб примерно вдвое ниже , чем бетона. При усадке бетона в арматуре, препятствующей ее развитию, возникают сжимающие напряжения, а в бетоне- растягивающие. С увеличением количества арматуры растягивающие напряжения в бетоне от усадки возрастают.

Выносливость жб, т.е. способность сопротивляться воздействию многократно повторяющихся нагрузок. Конструкции рассчитываются с учетом пределом выносливости бетона и арматуры.

Коррозия жб связана с коррозией арматуры и бетона, которая может развиваться под действием жидких и газообразных агрессивных веществ, или воды проникающей через поры и трещины.

Огнестойкость жб оценивается временем по истечении которого при пожаре наступает потеря несущей способности конструкции, образование трещин, или нагрев до 150 гр.

Защитный слой бетона предусматривается для обеспечения совместной работы арматуры и бетона, защита арматуры от коррозий и действия высоких температур. В конструкциях толщина зс должна быть не менее диаметра стержня арматуры.